產品資訊 減速機
減速機是一種機械裝置,它利用齒輪來降低從馬達等動力源輸出軸獲得的動力的旋轉速度,並將其輸出。
輸入端和輸出端的齒輪齒數之比為減速比,輸出軸可以得到與減速比成反比的扭矩。
我們提供三種齒輪類型:斜齒輪、準雙曲面齒輪和蝸輪蝸桿。您可以根據自身需求選擇合適的馬達規格、軸系佈置(平行軸/直交軸)和輸出軸形狀(實心/空心)。
齒輪的類型和特點
我們的減速機採用以下五種齒輪。每種齒輪的特性如下表所示。
| 準雙曲面齒輪 | 一般蝸輪 | 鼓形蝸輪 | 傘齒輪 | 螺旋齒輪 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 齒輪 (齒輪) | ![]() |
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| 軸位置 | 直交軸 | 平行軸 | |||
| 偏離 | 交叉 | ||||
| 效率 | 80% | 40~70% | 40~80% | 90% | 90% |
| 噪音 | 安靜 | 非常安靜 | 非常安靜 | 普通 | 普通 |
| 齒輪嚙合 | 滑動和滾動 | 滑動 | 滑動 | 滾動 | 滾動 |
| 自鎖※ | 無 | 有 (減速比1/60) |
有 (減速比1/60) |
無 | 無 |
*自鎖:蝸輪蝸桿具備的功能,指無法從輸出軸側帶動入力軸側旋轉的狀態。
一般來說,它只有一級減速,減速比為 1/60。
減速機產品列表
蝸輪減速機(蝸輪驅動,TD 減速機)
蝸輪減速機是減速機(齒輪箱)。與其他齒輪傳動裝置不同,它採用滑動接觸,這意味著振動和噪音極低,一對蝸輪蝸桿可以實現較大的減速比(通常為 1/10 至 1/60)。
它也是一個可以期待反轉 (自鎖) 效果的齒輪。
椿本的蝸輪減速機採用兩種類型的蝸輪:鼓形形蝸輪和圓柱形蝸輪。
鼓型 (環形蝸桿) 以高傳動能力實現了裝置的緊湊化,圓筒型 (圓柱形蝸桿) 優化了能力、效率和成本。
種類豐富,可應對各種用途。
TD 減速機TD系列
型號TD~
採用鼓形環面蝸輪齒輪,是具有高傳動能力,高效率的高性能蝸輪。
- ・鼓形蝸輪透過整個表面傳輸電力,在保持緊湊結構的同時,提供了高傳輸能力和功能性。
高性能蝸輪減速機是您設計的理想選擇。 - ·特別是通過追求獨特的齒輪嚙合理論,實現了非常少的旋轉不均勻性。
- ·尺寸為心間125~315的8種尺寸,減速比為1/10~1/60, 1/100~1/3600。
- ·兩種箱體類型,帶底腳安裝,輸出軸為實心軸的類型和法蘭安裝,輸出軸為
中空軸的類型。 - ·我們承諾為所有佈局提供終極的緊湊化和輕量化。
尺寸
軸間125~315mm
減速比
1/10~1/3600
轉矩
2700~47000N・m
蝸輪驅動EW、EWM(R)、EWJ、EWJM(R) 系列
型號EW (J) ・EW (J) M (R) ~
高精度且小巧。以腳架安裝為基本,平衡了成本與維護性的設計與
豐富的變化可實現裝置的緊湊化。
- ·在能力、效率&成本的高平衡中兼顧高精度與緊湊性。
- ·以支腳安裝為基本,輸出軸備有實心、中空兩種類型。
- ·備有小型~中型尺寸 (心間25~200) 。
- ・MR系列相容於日本國內標準馬達(IE3級:超高效率)
尺寸
軸間25~200mm
減速比
1/10~1/3600
轉矩
12~5300N・m
蝸輪驅動SW、SWM(R)、SWJ、SWJM(R) 系列
型號SW (J) ・SW (J) M (R) ~
採用以軸上、法蘭安裝為基本的專用外殼,為簡化裝置做贡獻。
- ·在能力、效率&成本的高平衡中兼顧高精度與緊湊性。
- ·輸出軸備有實心、中空兩種類型。
- ・動力鎖錐形套筒軸也可提供,有助於縮短組裝時間。
- ·備有小型~中型尺寸 (心間25~200) 。
- ・MR系列相容於日本國內標準馬達(IE3級:超高效率)
尺寸
軸間25~200mm
減速比
1/10~1/3600
轉矩
12~5300N・m
TERUS
型號EWGM·SWGM·TDGM~
這是一種蝸輪蝸桿減速電機,它將蝸輪減速機與齒輪電機結合在一起。
- ·優異的蝸輪特性:適用於要求高強度・低噪音・自鎖性等多種用途目的。
- ·裝置的緊湊化:通過減少零件數量來降低成本。
- ·豐富的選配:電機種類選項豐富,可提供海外規格電機,止動一鍵
開放等類型。 - ※本產品為每次制作的作品。考慮的時候請和本公司商談。
電動機容量
三相0.1~2.2kW
減速比
1/100~1/3600
轉矩
39~11143N・m
系列覆蓋範圍
尺寸
| 25 | 35 | 42 | 50 | 63 | 70 | 80 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EW(J)・SW(J) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| TD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
減速比
| 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EW(J)・SW(J) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| TD | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 450 | 500 | 600 | 750 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 | 2400 | 3000 | 3600 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EW(J)・SW(J) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| TD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
輸出轉矩
請查閱主要規格傳動能力表。
蝸輪減速機的基本知識
蝸輪減速機由連接到輸入軸的蝸桿和連接到輸出軸的蝸輪組成,兩者相互嚙合。
它會旋轉。
蝸桿的條數為1條時,蝸桿每旋轉1圈,蝸輪就前進1齒。蝸桿是1條,蝸輪齒數是100的情況下,減速比是1/100。
蝸輪減速機的內部結構
蝸輪減速機的特點如下:
- 高減速
一對蝸輪蝸桿可以提供很大的減速比(通常為 1/10 到 1/60)。 - -低噪音
與其他齒輪傳動不同,採用滑動接觸,因此振動、噪音極小。 - -不從輸出軸側向輸入軸側旋轉的自鎖
一般減速比為1/50~1/60時可期待自鎖效果。- *椿本蝸輪減速機限速 1/60,因為它們注重效率。
- ※由於衝擊和振動等,也有自鎖性降低的情況。
無法保證自鎖功能,因此需要確實停止或固定時,請務必另外設置固定裝置。
- -輕微旋轉不均勻
與其他減速機相比,旋轉波動通常較小,因此適用於旋轉波動會影響產品品質的情況,例如半導體製造。









