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一般減速比為1/60和1/50的話，可以期待自鎖的效果。但是，這是沒有振動等，被視為完全停止的狀態。

我們的蝸輪減速機在設計時充分考慮了效率，因此 1/60 的減速比可以預期會產生自鎖效果。

如果希望更加重視自鎖的話，請咨詢自鎖強化規格等。

詳情請參閱我們的蝸輪減速機產品目錄（椿本TD 減速機蝸輪驅動）。

本公司的標準蝸輪齒輪均為右扭轉規格，輸入軸與輸出軸的旋轉關係如下所示。

另外，可以兩次旋轉(CW, CCW)使用。

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輸出軸動力鎖規格將空心軸與摩擦型緊固件（椿本動力鎖SL系列）結合。

動力鎖規格適用於存在慣性矩且鍵緊固會導致鍵磨損的應用場合。由於它是摩擦式鎖，因此不會像鍵那樣磨損。

另一方面，在升降機等設備上使用時，通常不會出現問題，但安裝出現故障時可能會有掉落的危險，因此建議在從動軸一側另外設置安全裝置。

適用的型號為SW、EW和TD系列空心軸型馬達。我們也提供Croise減速電機，詳情請與我們聯絡。

EW、SW、TD系列及TERVO備有低背隙規格。

與標準品不同的地方是通過縮小蝸桿軸的推力間隙來抑制齒輪部的後間隙。
具體而言，相對於EW125T20L的標準背隙為0.06~0.36°，低背隙規格可將最大值減小至0.06~0.14°。

透過製造新的減速機殼體或蝸輪，可以進一步減少背隙，請與我們聯絡。

兩級蝸輪減速機的減速比為（第一級）1/20 x（第二級）1/30。
這些減速比的組合不允許自鎖。

作為特殊品，第1段和第2段可以改變減速比的組合。
例如，改變成 (第1層) 1/10X (第2層) 1/60的組合，就可以期待自鎖的設計。

這些組合使用標準齒輪，只需改變組合即可，因此對價格或交貨期幾乎沒有影響。

在減速比的特殊規格 (例:1/8.0等) 中有很多實績。
但是，由於需要專用夾具，因此在續裝品或臺數較多時採用。
此外，左扭設計也有許多實績，請與本公司商談。

與其他減速機一樣，選擇蝸輪減速機沒有特殊要求。

主要條件有：1）設備名稱，2）馬達容量和轉速，3）輸出軸扭矩或負載扭矩，4）輸出軸轉速或減速比，以及5）輸出軸形狀和軸系佈置。
蝸輪減速機通常可以根據以下條件進行選擇：⑥ 輸出軸負載 ⑦ 運轉小時數（每天） ⑧ 啟動次數（每小時） ⑨ 環境溫度。

但是，慣性力矩較大時，在升降驅動、翻轉機構等中使用時需要註意，請與本公司商談。

可以透過手動轉動來使用蝸輪減速機，但傳動能力請參考產品目錄中傳動能力表中 100 r/min的值。

在升降機或反轉機等使用時，應選擇可期待自鎖的減速比，另外，為確保安全性，建議安裝保持用制動器。

蝸輪減速機的傳動能力在100%負載下連續運行，油溫穩定。

在寒冷條件下使用時，效率會降低，因此請根據傳動能力表扣除功率後再進行選擇。折扣率會根據降低比例而有所不同，但範圍在-4%到最高-15%之間。

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我們有其他公司制造的等價品的替換網站，請充分利用。
更換時，請務必詳細確認產品目錄中的能力、外觀、尺寸等信息。

我們有一個網站舊型號替代品搜尋，請充分利用它。
如果替換零件搜尋服務中未列出型號，請與我們聯絡。

清洗外殼時請按照以下要點進行。

1. 稍微運轉一下，提高潤滑油的溫度，從排泄塞拔出。
2. 加入被更換的潤滑油後稍作運轉。
3. 去掉2的油。
4. 在步驟 3 中檢查油的顏色，並重複此過程（2 或 3 次），直到沒有異物或磨損粉為止。
5. 裝入適量的新潤滑油。

*在高溫環境下工作時，請遵循使用說明書中的說明，並小心不要燙傷。

潤滑對於蝸輪減速機的容量、壽命和效率至關重要，因此請務必使用我公司指定的潤滑劑。

另外，因為可能會降低性能和壽命，所以請避免和其他品牌混油。
變更時請務必與本公司協商。

也可以向椿本鏈條經銷商或Idemitsu購買。

可以透過椿本連鎖店的零售商以 4 公升為單位購買，但可以透過Idemitsu以 20 公升為單位購買。

可採用封入食品機械用潤滑油 (H1級) 的規格。
但是，傳動能力比目錄值稍低，請向本公司咨詢。

此外，它是報價對應品。

根據機型，安裝方向有限制。
請以正確的安裝姿勢使用。如果安裝姿勢錯誤，可能會發生潤滑不良或漏油等問題。

安裝姿勢有無限制，請確認產品目錄。

洩壓閥釋放減速機內部的壓力。

如果被塞子或其他物體堵塞，減速機內的壓力就無法釋放，這可能會導致油封或其他零件漏油。

壓力通風口是隨產品附帶交付的，請務必在開車前安裝。