過負荷扭矩保護装置TGB系列

產品圖片
  • 品種豐富用途廣泛的通用型
  • ·重復動作扭矩精度在±10%以內。
  • ·備有各種尺寸，即使是相同尺寸，也可通過不同顏色的彈簧來區分設定扭矩。
  • - 只需旋轉驅動側，它就會自動復帰。
  • -球和袋的排列方式是一種獨特的組合，只能放在一個地方。
  • ·利用非接觸型TG感測器檢測過負荷，可停止馬達或發出警報。(可選)
  • -我們還有多種鏈輪和聯軸器可供選擇。
×
--最小可用鏈輪齒數-- (可拖動)

最小可用鏈輪齒數

·TGB系列

型號 鏈輪最小齒數
RS40 RS50 RS60 RS80 RS100 RS120 RS140 RS160
TGB08-L,M,H 14 12 13（10）
TGB12-L,M,H 16 13 13（11）
TGB16-L,M,H 18 15 14
TGB20-H 26 22 19 15 13 13（11）
TGB30-L,H 32 26 22 18 15 13
TGB50-L,M,H 45（43） 35 30 24 20 17
TGB70-H 60（58） 48（47） 40 32（31） 26 24（22）
TGB90-L,H 62 52 40 33 28 25 22
TGB110-L,H 74 62 48 39 33 29 26
TGB130-L,H 83 70 53 43 37 32 29

※() 的齒數不是標準A型鏈輪。請盡量使用上面齒數的鏈輪。

註)沒有考慮鏈輪的傳遞能力。

影片內容

結構

TGB08～16

TGB08~16結構

TGB20～130

TGB20~130結構

※TGB70或更高版本在結構上略有不同。

工作原理

通過動畫了解TGB系列的工作原理。

TGB08~16示例

TGB08~16工作原理

正常運行時 (嚙合時)

轉矩通過多個球進行傳遞。

球的排列是不等配的，所以嚙合位置是一個位置。

通過保持無背隙、加壓的滾珠和口袋的咬合，實現了無背隙設計。

扭矩向中央法蘭 (口袋) →滾珠→輪轂 (口袋) →軸傳遞。(反之亦然)

超負荷 (行程)

因過載而跳閘時，滾珠會脫離中央法蘭的口袋，在滑板與中央法蘭的
之間滑動。

TGB20~50示例

TGB20~50工作原理

正常運行時 (嚙合時)

轉矩通過多個球進行傳遞。

球的排列是不等配的，所以嚙合位置是一個位置。

扭矩向中央法蘭 (口袋) →滾珠→輪轂 (口袋) →軸傳遞。(反之亦然)

超負荷 (行程)

如果因過載而跳閘，球將脫離輪轂的口袋，在板與輪轂之間滾動。

脫扣時的旋轉部分全部由軸承承托，因此可以輕松順暢地旋轉。

*TGB70~130的工作原理相同。

規格 (標準型號)

設定扭矩範圍N・m 重復轉矩精度 背隙 復原方法
0.3～7150 ±10% 小 自動

產品目錄、使用說明書

型號顯示

※單體類型

TGB 30 - H - TH30JD2 - N147
|
系列		 |
尺寸		 ｜
｜
｜		 |
軸孔符號		 |
扭矩設定值
N・m
彈簧強度
L:弱彈簧
M:中彈簧
H:強彈簧

*聯軸器類型

TGB 50 - L C - TH35JD2 X CH45ED2 - N98
|
系列		 |
尺寸		 ｜
｜
｜		 ｜
聯軸器
類型		 ｜
過負荷扭矩保護装置側
軸孔符號		 ｜
聯軸器側
軸孔符號		 |
扭矩設定值
N・m
彈簧強度

※帶鏈輪

TGB 50 - H - 08025 - TH50JD2 - N294
|
系列		 |
尺寸		 ｜
｜
｜		 |
鏈輪型號		 |
軸孔符號		 |
扭矩設定值
N・m
彈簧強度
軸孔符號詳細信息
軸孔徑公差 軸孔直徑 鍵槽公差 止付螺絲位置
T H 35 J D2
C H 45 E D2
T:ショックガード側
C:カップリング側
F:F7
G:G7
H:H7
J:JS7
P:P7
M:M7
N:N7
K:K7
R:R7		 軸孔直徑為
以1mm為單位		 J:新JISJs9 (標準)
P:新JISP9
F:舊JISF7
E:舊JISE9
單擊放大

注意）過負荷扭矩保護装置側的定位螺絲位置是從調整螺帽側看到的位置，聯軸器側的定位螺絲位置是從輪轂端面看到的位置。

■椿本型號導航

選擇型號:

查看產品詳細信息

*要生成正確的格式編號，請按從左到右的順序選擇項目。

系列 尺寸 彈簧強度 類型 鏈輪 軸孔直徑 軸孔直徑
公差		 鍵槽
公差		 止付螺絲位置 扭矩
設定值
 TGB

過負荷扭矩保護装置側
0.3
～
1.5
　　N･m
聯軸器側

產品型號列表

※單擊形狀編號以顯示詳細信息。

設定扭矩範圍
N・m		 單體 聯軸器類型
軸孔直徑範圍
mm		 型號 附鏈輪
型號		 聯軸器側
軸孔直徑範圍（mm）		 型號
0.3～1.4 6～8 TGB08-L --- 6～15 TGB08-LC
0.8～2.1 TGB08-M TGB08-MC
1.2～2.9 TGB08-H TGB08-HC
0.7～2.9 8～12 TGB12-L --- 8～20 TGB12-LC
2.0～4.9 TGB12-M TGB12-MC
3.0～5.8 TGB12-H TGB12-HC
1.5～4.9 9～16 TGB16-L --- 9～25 TGB16-LC
3.0～7.8 TGB16-M TGB16-MC
5.9～11 TGB16-H TGB16-HC
9.8～44 10～20 TGB20-H TGB20-H-04022
TGB20-H-04027 		14～42 TGB20-HC
20～54 14～30 TGB30-L TGB30-L-06019
TGB30-L-06024 		20～48 TGB30-LC
54～167 TGB30-H TGB30-H-06019
TGB30-H-06024 		TGB30-HC
69～147 24～50 TGB50-L TGB50-L-08020
TGB50-L-08025 		20～55 TGB50-LC
137～412 TGB50-M TGB50-M-08020
TGB50-M-08025 		TGB50-MC
196～539 TGB50-H TGB50-H-08020
TGB50-H-08025 		TGB50-HC
294～1080 34～70 TGB70-H TGB70-H-10022
TGB70-H-10026 		30～75 TGB70-HC
441～1320 44～90 TGB90-L --- 35～103 TGB90-LC
931～3140 TGB90-H TGB90-HC
686～1960 54～110 TGB110-L --- 40～113 TGB110-LC
1570～5100 TGB110-H TGB110-HC
1180～3040 62～130 TGB130-L --- 55～145 TGB130-LC
2650～7150 TGB130-H TGB130-HC

選項

TG感測器

這是一款專為過負荷扭矩保護装置設計的接近開關式過載偵測感測器。它可以檢測過負荷扭矩保護装置上的過載情況（擋板沿軸向移動），並停止馬達或發出警報。

TG感測器
交流類型 直流類型
型號 TGS8 TGS8DN
電源
電壓		 額定 AC24～240V -
可用範圍 AC20～264V(50/60Hz) DC10～30V
消耗電流 1.7mA以下 (at AC200V) 16mA以下
控制輸出 (開關容量) 5～100mA 最高200mA
指示燈 動作顯示
使用環境溫度 -25°C至+70°C (非結冰)
使用環境濕度 35～95% RH
輸出形式 - NPN
操作模式 NC (表示未檢測到感測器板時的輸出開關狀態)
絕緣電阻 50MΩ以上 (DC500V兆時) 充電部一次與盒子之間
質量 約45g (電線長2m) 約56g (電線長2m)
殘余電壓 >> 查看特徵數據 2.0V以下 (負荷電流200mA·電線長2m)
使用說明書 TGS8感測器 TGS8DN感測器
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--負載殘余電壓特性-- (可拖動)

負載殘余電壓特性

負載殘余電壓特性

尺寸圖

交流類型TGS8

交流類型

直流類型TGS8DN

直流類型

選定計算

我們將從椿本過負荷扭矩保護装置系列中挑選最適合您使用條件的過負荷扭矩保護装置。

請點選本頁面頂部的「選定計算」標籤。

關於驅動器成員 (鏈輪等) 的選擇和製作，請參照此處連結。

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特殊規格產品

鏈輪一體型

根據客人的要求，接受標準品以外的鏈輪一體型。選定鏈輪後，請與本公司商談。

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當使用小外徑鏈輪皮帶輪時，此功能很有用。使用時請指定所安裝鏈輪滑輪的規格後，與本公司協商。

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可以透過改變過負荷扭矩保護装置的旋轉方向來改變行程扭力設定。詳情請與我們聯絡。

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