過負荷扭矩保護装置TGM系列
- 耐環境性好的密封型
- ·是灰塵、油、水等不易侵入或漏油的構造。
- ·相鄰行程轉矩的偏差在±5%以內。
- ·由於凸輪從動軸承與口袋嚙合，因此驅動側與從動側的相位沒有偏差。
- - 當過負荷扭矩保護装置觸發時，LS 偵測板沿著軸向滑動，從而啟動限位開關。
- ·是可以承受10萬次以上的跳繩的長壽命。
- - 也提供鏈輪和聯軸器類型。
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--最小可用鏈輪齒數-- (可拖動)
最小可用鏈輪齒數
·TGM系列
| 型號 | 鏈輪最小齒數 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS25 | RS35 | RS40 | RS50 | RS60 | RS80 | RS100 | RS120 | |||||||||||
| TGM3 | ※30 | 22 | 17 | 15 | ||||||||||||||
| TGM6 | ※30 | 22 | 17 | 15 | ||||||||||||||
| TGM20 | ※34 | 24 | 19 | 16 | 14 | |||||||||||||
| TGM60 | ※32 | 26 | 21 | 18 | 15 | |||||||||||||
| TGM200 | ※37 | 30 | 26 | 20 | 17 | |||||||||||||
| TGM400 | ※41 | 35 | ※27 | 24 | 20 | |||||||||||||
| TGM800 | ※41 | 35 | ※27 | 24 | 20 | |||||||||||||
※標記不是標準齒數。
(註)應從鏈輪外部插入接頭連接。
註)沒有考慮鏈輪的傳遞能力。
影片內容
結構
(1) 調整螺釘 (2) 螺旋彈簧A (3) 彈簧座 (4) 外殼 (5) 杠桿 (6) 支點銷 (7) 軸承B (8) 滾子銷
(9) 凸輪從動軸承 (10) 密封墊 (11) 密封墊 (12) 軸承A (13) 推力墊圈 (14) 凸輪軸 (15) 蓋
(16) LS檢測板 (17) 凸輪工作板 (18) 螺旋彈簧B (19) 彈簧銷 (20) 六角螺栓 (21) 六角孔固定螺釘
(22) 六角孔固定螺釘
工作原理
請通過動畫觀看TGM系列的工作原理。
正常運行時 (嚙合時)
扭矩傳遞通過凸輪從動軸承與口袋的2點接觸方式嚙合進行。
對凸輪從動軸承口袋的加壓採用從徑向方向用矩形彈簧牢牢壓住的方式
。
因此，無背隙，可發揮跳轉扭矩精度高的過負荷保護功能。
重設是自動復帰，因此當操作恢復時，凸輪從動件會回到其在凹槽中的原始位置。
因為是兩點接觸，所以不會偏離原來的相位。
超負荷 (行程)
當施加過負荷時，凸輪從動軸承從口袋上抬起，開始在凸輪軸的外周面上滾動。
無滑動部，空轉摩擦扭矩小，耐用性極佳。
構造簡單，採1處咬合方式，不會損害高扭力精度。
超負荷運動 (行程)
當過負荷扭矩保護装置因過載而跳閘時，LS 偵測板會沿著軸向滑動。
啟動限位開關，可以切斷電源，發出警報。
一次行程LS檢測板滑動三次。
*有關使用限位開關進行過載檢測的信息，請參閱使用使用說明書。
規格 (標準型號)
| 設定扭矩範圍N・m | 重復轉矩精度 | 背隙 | 復原方法 |
|---|---|---|---|
| 0.6～1060 | ±5% | 無 | 自動 |
產品目錄、使用說明書
型號顯示
※單體類型
| TGM | 60 | - | TH30JDY | - | WS | - | N25 |
| | 系列 |
| 尺寸 |
| 軸孔符號 |
｜ ｜ ｜ |
| 扭矩設定值 N・m |
|||
| 彈簧規格 SS:強化彈簧 WS:弱彈簧 無:標準彈簧 |
|||||||
*聯軸器類型
| TGM | 60 | C | - | TH20JDY | X | CH30ED2 | - | WS | - | N98 |
| | 系列 |
| 尺寸 |
｜ ｜ ｜ |
｜ 過負荷扭矩保護装置側 軸孔符號 |
｜ 聯軸器側 軸孔符號 |
| 彈簧規格 |
| 扭矩設定值 N・m |
||||
| 聯軸器 類型 |
||||||||||
| 軸孔徑公差 | 軸孔直徑 | 鍵槽公差 | 止付螺絲位置 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| T | H | 20 | J | DY | |
 |
|||||
| C | H | 30 | E | D2 | |
| T:ショックガード側 C:カップリング側 | F:F7 G:G7 H:H7 J:JS7 P:P7 M:M7 N:N7 K:K7 R:R7 |
軸孔直徑為 以1mm為單位 |
J:新JISJs9 (標準) P:新JISP9 F:舊JISF7 E:舊JISE9 |
 單擊放大 |
|
注意）過負荷扭矩保護装置側的定位螺絲位置是從調整螺帽側看到的位置，聯軸器側的定位螺絲位置是從輪轂端面看到的位置。
■椿本型號導航
產品型號列表
※單擊形狀編號以顯示詳細信息。
| 設定扭矩範圍 N・m |
單體 | 聯軸器類型 | ||
|---|---|---|---|---|
| 軸孔直徑範圍 mm |
型號 | 聯軸器側 軸孔直徑範圍（mm） |
型號 | |
| 0.6～1.5 | 10～14 | TGM3-T□□□□-WS | 14～30 | TGM3C-T□□□□XC□□□□-WS |
| 1.5～3.7 | TGM3-T□□□□ | TGM3C-T□□□□XC□□□□ | ||
| 2.5～6.4 | 10～14 | TGM6-T□□□□ | 14～30 | TGM6C-T□□□□XC□□□□ |
| 6.0～12 | TGM6-T□□□□-SS | TGM6C-T□□□□XC□□□□-SS | ||
| 3.7～12 | 14～20 | TGM20-T□□□□-WS | 14～32 | TGM20C-T□□□□XC□□□□-WS |
| 6.4～20 | TGM20-T□□□□ | TGM20C-T□□□□XC□□□□ | ||
| 7.3～23 | TGM20-T□□□□-SS | TGM20C-T□□□□XC□□□□-SS | ||
| 7.6～26 | 20～30 | TGM60-T□□□□-WS | 14～42 | TGM60C-T□□□□XC□□□□-WS |
| 20～69 | TGM60-T□□□□ | TGM60C-T□□□□XC□□□□ | ||
| 44～105 | TGM60-T□□□□-SS | TGM60C-T□□□□XC□□□□-SS | ||
| 30～98 | 28～50 | TGM200-T□□□□-WS | 20～55 | TGM200C-T□□□□XC□□□□-WS |
| 68～225 | TGM200-T□□□□ | TGM200C-T□□□□XC□□□□ | ||
| 101～289 | TGM200-T□□□□-SS | TGM200C-T□□□□XC□□□□-SS | ||
| 118～235 | 38～60 | TGM400-T□□□□-WS | 30～75 | TGM400C-T□□□□XC□□□□-WS |
| 225～451 | TGM400-T□□□□ | TGM400C-T□□□□XC□□□□ | ||
| 451～902 | 38～60 | TGM800-T□□□□ | 30～75 | TGM800C-T□□□□XC□□□□ |
| 532～1060 | TGM800-T□□□□-SS | TGM800C-T□□□□XC□□□□-SS | ||
選定計算
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