故障排除 大型输送鏈條

一般

1鏈條爬上鏈輪
2鏈子纏繞在鏈輪上 (松脫) 。
3有噪音。
4鏈板內側或鏈輪齒側磨損。
5鏈輪歯底和齒軸承面的磨損
6屈伸不良
7鏈條卡住和打滑(黏滑現象)。
8NF 塊狀鏈條或 BF 鏈(無滾輪)的其中一個內鏈節節或銷軸磨損了。
9鏈條生銹
10搬運物造成的磨損
11腐蝕磨損
12電化學腐蝕

板塊關係

13鍊板過激的破壞
14板孔變形、銷旋轉 (銷偏離正常位置)
15板發生裂紋 (1) 疲勞破壞
16板發生裂紋 (2) 應力腐蝕開裂
17你可以在鏈板上看到紅色圖案

引腳關係

18(1)銷軸疲勞失效
19(2)銷腐蝕疲勞
20(3)銷軸脆性破壞
21(4)引腳快速斷裂

佈什·勞拉關係

22滾子轉動不良滾子滑動
23滾子開口。
24滾子、套筒破裂。
25滾子磨成團。
回答

一般

1


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鏈條爬上鏈輪

原因1 鏈條和鏈輪不匹配 措施 將鏈子或鏈輪更換為正確的尺寸。設置張緊器,。
原因2 卷繞角不足 措施 3齒以上的卷繞角。
原因3 嚴重超載 措施 減少負載 (例如安裝緩衝裝置) 。
原因4 後張力不足 措施 調整鏈懸,捲取, 安裝張緊器。
原因5 鏈條磨損了。 措施 更換新的鏈子。
原因6 鏈條與鏈輪的間距不匹配。S≠S’ 措施 檢查後修正。
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2鏈子纏繞在鏈輪上 (松脫) 。
原因1 鏈條松弛量過大。 措施 調整鏈的長度或軸間距。或者放入張緊器。
原因2 鏈輪磨損鏈與鏈輪的不匹配 措施 把鏈子和鏈輪換成新的。
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3有噪音。
原因1 銷/套筒滑動部的供油不足 措施 充分加油。
原因2 套筒/滾子滑動部的供油不足 措施 使用軸承滾輪和塑膠滾子。
原因3 卷入和乘升 措施 上文
原因4 鏈條殼體或軸承松動 措施 重新擰緊所有螺栓和螺母。
原因5 鏈條或運行部分與殼體的幹涉 措施 檢查後修正。
原因6 鏈條或鏈輪明顯磨損 措施 替換鏈或鏈輪 (替換一系列鏈) 。
原因7

導軌設定錯誤


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措施 檢查後修正。
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4


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鏈板內側或鏈輪齒側磨損。

原因1 鏈輪定位不良 措施 拆下鏈條修正驅動、從動鏈輪對中。
原因2 鏈條被橫向推動。 措施 消除推入的原因。使用導滾子。
原因3 鏈輪軸孔加工精度不良引起的跳動 措施 檢查缺陷後,修復並更換新鏈輪。
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5鏈輪歯底和齒軸承面的磨損
原因1 鏈條磨損 措施 同時更換鏈條和鏈輪。
原因2 嚙合齒數不足 措施 增加鏈輪的齒數。
原因3 使用BF鏈條 (無滾子) 措施 變更為RF鏈條 (帶滾子) 。
原因4 對於磨損夾雜物或過大負荷,齒部硬度不足 措施 使用硬化的齒頂或牙塊進行替換輪齒修復。
原因5 鏈輪和鏈條不匹配 措施 將鏈子或鏈輪更換為正確的尺寸。
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6屈伸不良
原因1 銹蝕 措施
  • ·使用分隔保護鏈條。
  • ·選定適當規格 (GS等) 。
原因2 搬運物在銷軸/套筒/鏈片間固著。或者異物進入。 措施
  • ·使用分隔保護鏈條。
  • ·採用銷軸片之間間隙較大的規格。
  • ·去除或塗上高滲透性的油。
原因3 安裝不良導衹鏈條變形 措施 檢查並修正鏈輪、軸的安裝狀態。
原因4 供油不足 措施 考慮使用耐油或耐磨損規格(CT、BT規格等)。
原因5 在高溫 (400°C以上) 下使用 措施 形成適當間隙的鏈條。
原因6 超負荷烘烤 措施 減少負荷。定期加油 (安裝加油裝置等) 。
原因7 嚴重過載導衹的銷軸彎曲 措施 減少負荷。定期加油 (安裝加油裝置等) 。
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7鏈條卡住和打滑(黏滑現象)。
原因1 改變鏈條的滾動摩擦係數。 措施
  • ·清潔,對可動部進行潤滑。塗上唾液脆油。
    (・椿本清爽油請咨詢)
  • ·把鏈輪換成新的。
  • - 使用軸承滾子輸送鏈條。
原因2 速度慢。 措施 比現在更快。
原因3 車架剛性不足,與設備相比鏈條較小。 措施
  • ·提高車架的剛性,提高鏈條的型號。
  • ·減少驅動用滾子鏈的松弛。
原因4 摩擦力增加 措施
  • - 在導軌和鏈條之間塗抹潤滑油,以減少摩擦。
  • - 使用軸承滾子輸送鏈條。
原因5 機長很高。 措施 將傳送帶分段以縮短機長。
原因6 多邊形運動引起的速度不均 措施 驅動鏈輪齒數為12T以上。
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8NF 塊狀鏈條或 BF 鏈(無滾輪)的其中一個內鏈節節或銷軸磨損了。
原因1 與鏈輪嚙合時的內部張力增加。 措施
  • ·把鏈輪裝在塊上。
  • ·減輕負荷。
    對鏈條和鏈輪雙方進行潤滑。


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9鏈條生銹
原因1 不恰當的材質選擇 措施 更換鏈條。從氣氛中保護。塗上防銹劑。(加油,護罩)
原因2 結露 措施 消除輸送機內外的溫差 (隔熱材料等) 。設置排水管排水。
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10


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搬運物造成的磨損

原因1 礦石粉末等搬運物會黏附在鏈條上,導致鏈條表面磨損。 措施
  • - 確保搬運物不會被鏈條纏住。
  • ·鏈條為耐磨規格。

    →請商量。

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11


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腐蝕磨損

原因1 被酸、堿類液體腐蝕,再加上機械磨損,促進磨損。 措施
  • ·使用不受藥品汙染的耐腐蝕材料。
  • ·在發生機械磨損的部件上使用耐磨材料。

    →請商量。

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12


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電化學腐蝕

原因1 當鏈條被水覆蓋或通過溶液中時,鏈條的滑動部分形成局部電池並且表面被電解腐蝕。 措施
  • ·使用不受藥品汙染的耐腐蝕材料。
  • ·在發生機械磨損的部件上使用耐磨材料。

    →請商量。

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板塊關係

13鍊板過激的破壞
原因1 負荷過重,繃帶繃得過緊 措施
  • ·消除過載和過載的主要原因。
  • - 安裝安全裝置(例如椿本過負荷繼電器)。
  • ·增大尺寸 (增大尺寸) 。
原因2 磨損、腐蝕導衹強度降低 措施
  • ·換成新的。安裝護罩保護傳送鏈。
  • ·定期加油 (油) 。
  • ·選定鏈條的適當規格。
原因3

板被鏈輪的齒頂起。


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措施
  • ·確認和修改安裝精度。
  • ·確認鏈條或鏈輪磨損後,進行修補更換。
  • ·確認、修正鏈條和鏈輪的不符合。
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14板孔變形、銷旋轉 (銷偏離正常位置)
原因1 過載 措施
  • ·排除過載因素。
  • ·增大尺寸 (增大尺寸) 。
原因2 連結鏈節裝配失敗 措施 把接頭部分換成新的。
原因3 超載和供油不良 措施 換成新的。改善過載及供油。
原因4 銷軸與套筒之間粘連,彎曲不良 措施
  • ·增大尺寸 (增大尺寸) 。
  • ·採用加大銷~套筒間間隙的鏈條。
  • ·在銷和套筒之間加油 (高滲透性潤滑油)
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15


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板發生裂紋 (1) 疲勞破壞

原因1 過負荷、繃帶繃得過緊過大的重復負荷起作用 措施 去除過載、過大的重復載荷。
原因2 施加的載荷超過了最大容許張力。 措施
  • - 增大尺寸(加大尺寸),或改進規格以提高最大許容張力。
  • ·換成新的。
原因3 對附件施加重複載重。 措施
  • ·去除過載、過大的重復載荷。
  • - 透過增加鏈條尺寸等方式增加附件的容許荷重。
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16


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板發生裂紋 (2) 應力腐蝕開裂

原因1 在酸、堿性環境中使用
非重復負荷的影響
措施
  • ·通過蓋子等保護鏈條免受氣氛影響。換成新的。
  • ·採用抗應力腐蝕開裂的高性能規格。
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17你可以在鏈板上看到紅色圖案
原因1 附著在板材上的標尺 措施
  • ·可持續使用(DT、DTA、AT等)。
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引腳關係

18


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(1)銷軸疲勞失效

原因1

如果重複施加超過最大容許張力負荷,銷軸可能會發生疲勞失效。

峰值載荷作為鏈上的重復載荷。

措施
  • ·檢查峰值負荷大小並排除原因。
  • ·更換鏈子尺寸 (銷徑) 較大的鏈子。
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19(2)銷腐蝕疲勞
原因1

在凹坑一側承受拉伸載荷,並且從凹坑部分開始破壞。

特別是當銷的表面被腐蝕時,抗彎曲能力變弱,並且容易發生這種現象。

措施
  • ・與「板片相關 > 板片上出現裂縫 > (2)應力腐蝕開裂」一樣,用蓋子或類似物保護鏈條。
  • ·銷材採用耐腐蝕性規格 (MT等) 。
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20(3)銷軸脆性破壞
原因1

環境因素

措施
  • ·變更為具有耐腐蝕性的規格。
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21(4)引腳快速斷裂
原因1

過載

措施
  • ·增大尺寸 (增大尺寸) 。
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套筒和滾子關係

22滾子轉動不良滾子滑動
原因1

滾子負載過大

措施 套筒~滾子間的潤滑,採用適當規格(DTA、軸承滾子等)。
原因2

傳送物及異物進入套筒~滾子之間。

措施 通過定期清除和分隔來保護鏈。
原因3

搬運物和異物會堆積在鐵軌上。

措施 通過定期排除和分隔來抑制沉積。
原因4

潤滑劑不進入套筒~滾子、滾子~板之間
附著在滾子表面或導軌上

措施 選擇合適的潤滑劑、潤滑方法。
原因5

套筒、滾子生銹

措施 選擇適當的規格 (RT等) 。
原因6

內鏈片靠內側,。

措施 更換、重新安裝、檢查負載。
原因7

套筒裂紋

措施 減輕負荷,降低轉速。
原因8

推力載荷使滾子側面與板側面接觸

措施 排除推力負荷的因素。
原因9

鏈條和齒條不匹配,牙齒磨損

措施 確認齒形。
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23滾子開口。
原因1

過載,磁帶過緊

措施 減輕負荷,適當供油,消除導軌的過大臺階。松開繃帶。
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24滾子、套筒破裂。
原因1

過載,磁帶過緊

措施 減輕負荷。適當加油。松開繃帶。
原因2

相對於速度,齒數少。

措施 增加牙齒數量。降低速度。
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25滾子磨成團。
原因1

超載或供油不足

措施 改進過載或加油,更換新鏈條。
原因2

導軌磨損

措施 修復或更換導軌。
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