滾子鏈傳動故障故障排除及處理方法
如果滾子鏈和鏈輪出現嚴重損壞或損壞,請採取以下措施並更換為新的滾子鏈和鏈輪。
一般
| 1 | 滾子鏈爬上鏈輪 |
|---|---|
| 2 | 有異常的噪音。 |
| 3 | 滾子鏈振動 |
| 4 | 滾子鏈卷入鏈輪 (嚙合不良) |
| 5 | 滾子鏈條生銹 |
| 6 | 滾子鏈板內側和鏈輪齒側的磨損 |
| 7 | 滾子鏈的板側面和銷頭的磨損 |
| 8 | 滾子鏈彎曲不良 |
| 9 | 板內加寬 |
板塊關係
| 10 | 板斷裂 |
|---|---|
| 11 | 板裂 (疲勞) (垂直於拉伸方向) |
| 12 | 板孔變形 |
| 13 | 應力腐蝕裂紋 (板上的弓形裂紋) |
引腳關係
| 14 | 銷軸斷裂 |
|---|---|
| 15 | 銷軸旋轉或脫出 |
| 16 | 只有連接到金屬配件時的接頭銷發生磨損或生銹 (懸掛等) |
佈什·勞拉關係
| 17 | 輥套斷裂 (脫落) |
|---|---|
| 18 | 滾子不旋轉 |
| 19 | 滾子開口 |
| 20 | 滾子呈卷筒狀 |

一般
| 1 |
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滾子鏈爬上鏈輪 |
|---|
| 原因1 | 滾子鏈與鏈輪不匹配 | 措施 | 用正確的尺寸更換滾子鏈或鏈輪。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 嚴重超載 | 措施 | 減少負載(例如為驅動機器上油),或增加滾輪鏈的尺寸或列數,或增加尺寸。 |
| 原因3 | 滾子鏈磨損伸長或鏈輪齒磨損 | 措施 | 換成新的。 |
| 2 | 有異常的噪音。 |
|---|
| 原因1 | 鏈輪或軸的安裝不良 | 措施 | 進行檢查、修正。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 鏈套和軸承的松動 | 措施 | 重新擰緊所有螺栓螺母。 |
| 原因3 | 滾子鏈條松弛量過大、過小 | 措施 | 調整軸距以獲得最佳松弛。 |
| 原因4 | 滾子鏈或鏈輪明顯磨損 | 措施 | 用新的滾子鏈輪更換一系列滾子鏈輪。 |
| 原因5 | 免加油或油供應不足 | 措施 | 根據使用條件加油。 |
| 3 | 滾子鏈振動 |
|---|
| 原因1 |
滾子鏈與外力周期共振 |
措施 |
更換滾子鏈的振動模式。 1.防止共振的方法 a.改變滾子鏈的固有頻率。 ○通過施加或改變初始張力來改變有效張力。 ○使用張緊器更改鏈跨度。 ○更改滾子鏈。(質量、彈簧常數的變更) b.改變激振頻率。 ○改變鏈輪的旋轉速度。 ○重新審視裝置。 2.機械地減小振動。 ○安裝止動器 (導向止動器) 。 ○在松弛側安裝自動調整式張緊器。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 負載異常波動 | 措施 | 減少流體接頭等的變動。 |
| 4 |
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滾子鏈卷入鏈輪 (嚙合不良) |
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| 原因1 | 軸間距離過長 | 措施 | 中間放入托架。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 滾子鏈的松弛量過大 | 措施 | 調整鏈長度或軸間距。 附拉緊裝置。 |
| 原因3 | 滾子鏈磨損拉伸或鏈輪磨損 | 措施 | 兩者都換成新的。 |
| 5 | 滾子鏈條生銹 |
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| 原因1 | 不適當的加油,不好的氣氛 | 措施 | 更換滾子鏈後,通過加油和外殼保護滾子鏈不受氣氛影響。 |
|---|
| 6 | 滾子鏈板內側和鏈輪齒側的磨損 |
|---|
| 原因1 |
安裝不良 |
措施 | 進行鏈輪、軸等的安裝修改。 |
|---|
| 7 | 滾子鏈的板側面和銷頭的磨損 |
|---|
| 原因1 |
導軌等安裝不良 |
措施 | 檢查導軌的狀態,擴大導軌和滾子鏈之間的間隙。 |
|---|
| 8 |
![]() 單擊放大 |
滾子鏈彎曲不良 |
|---|
| 原因1 | 安裝不良導衹滾子鏈變形 | 措施 | 檢查和修改安裝狀態。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 由於潤滑不當(例如潤滑脂)導致的磨損粉和污垢堆積 | 措施 | 取下滾子鏈條,清洗並適當加油。 |
| 原因3 | 嚴重過載、銷軸彎曲、軸套破裂 | 措施 | 減少負載或增加滾輪鏈的尺寸或列數。 |
| 原因4 | 腐蝕、生銹 | 措施 | 帶有外殼保護滾子鏈。 |
| 原因5 | 加油不當造成的燒結 | 措施 | 進行符合使用條件的潤滑。 |
| 原因6 |
銷軸與套筒的燒結 高速運行時,銷軸與軸瓦燒結,造成彎曲不良,甚至發生斷裂事故。 |
措施 | 使使用條件適當。 |
| 9 | 板內加寬 |
|---|
| 原因1 |
安裝不良導衹的偏載或嚴重超載 |
措施 | 在更換新產品的同時修改安裝。 |
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板塊關係
| 10 | 板斷裂 |
![]() 單擊放大 ① 靜態破壞 當施加超過拉板和斷裂載荷的載荷時,板在拉伸後被切斷。 |
![]() 單擊放大 ② 疲勞斷裂 施加超過疲勞極限的負荷,從孔的內面疲勞,中途急劇破壞。 |
![]() 單擊放大 ③ 偏移板疲勞 由於偏置連接板在中心彎曲,彎曲處的應力集中會導致疲勞失效。應盡可能避免使用過渡鏈節。 |
|---|
| 原因1 | 過大的衝擊負荷 | 措施 | 透過使啟動和停止更平穩(例如安裝減震器等)來減少衝擊負荷。 增大滾子鏈的尺寸或列數。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 滾子鏈振動 | 措施 | 防振裝置,。(張緊器、托架等) 參照 (滾子鏈振動) 一節 |
| 原因3 | 從動機械的慣性大 (過載) | 措施 | 重新選擇滾輪鏈(增加滾輪鏈的尺寸或增加列數)。 |
| 原因4 | 腐蝕 | 措施 | 換成新的。帶有外殼保護滾子鏈。並定期清洗滾子鏈條加油。 |
| 11 | 板裂 (疲勞) (垂直於拉伸方向) |
|---|
| 原因1 | 施加的載荷大於最大容許張力。 | 措施 | 避免過大的負載和過大的重複負載,或增加滾輪鏈的尺寸或列數。 |
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| 12 |
![]() 單擊放大 |
板孔變形 |
|---|
| 原因1 | 過載 | 措施 | 換成新的。排除過載因素。 |
|---|
| 13 |
![]() 單擊放大 |
應力腐蝕裂紋 (板上的弓形裂紋) |
|---|
| 原因1 | 在酸堿性環境下使用 (不受重復載荷的影響。) |
措施 | 換成新的。通過外殼等從氣氛中保護滾子鏈。 探討耐應力腐蝕開裂的高規格。(請和本公司商量。) |
|---|
引腳關係
| 原因1 | 大衝擊載荷 | 措施 | 減少衝擊,平滑啟動/停止。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 超過銷疲勞極限的重復載荷 | 措施 | 避免過大的重複載重,或增加滾子鏈的尺寸或列數。 |
| 原因3 | 腐蝕 | 措施 | 安裝外殼。定期清洗滾子鏈條並加油。 |
| 15 |
![]() 單擊放大 |
板孔變形 |
|---|
| 原因1 | 超載或供油不足 | 措施 | 換成新的。改善超負荷或加油。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 在高負荷供油不良的情況下,銷與套筒會產生異常的摩擦力,使銷瞬間轉動。在這種狀態下運行時,滾子鏈條會因銷子脫落而損壞。 | 措施 | 馬上換新的。請勿焊接銷軸或重新使用舊銷軸。(丟棄舊滾子鏈,以免意外重復使用) 如果銷頭或板側磨損,請檢查安裝狀態。 |
| 16 | 只有連接到金屬配件時的接頭銷發生磨損或生銹 (懸掛等) |
|---|
| 原因1 | 安裝時初期供油不良 | 措施 | 更換連結鏈節。如果銷軸磨損嚴重,也需要更換滾輪鏈。 安裝時,要特別注意端部配件的連接,吊掛用等末端配件。 |
|---|
佈什·勞拉關係
| 17 | 輥套斷裂 (脫落) |
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疲勞失效 在駕駛過程中疲勞加劇,最終被破壞。以超過傳動能力的力量撞擊鏈輪的齒面而發生。 |
|---|
| 原因1 | 轉速或負載過高 | 措施 | 使用傳動能力表重新選擇。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 不適當的加油 | 措施 | 根據使用條件進行適當的加油。換成新的。 |
| 18 | 滾子不旋轉 |
|---|
| 原因1 | RS11-SS-1、RS15-1、RS25-1、RS35-1 | 措施 | 套筒鏈條,沒有滾子。 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 內鏈片向內或套筒破裂 | 措施 | 換成新的。重新檢查安裝,檢查負載 |
| 原因3 | 輸送物、異物進入套筒和滾子之間。 | 措施 | 定期排除。安裝外殼保護滾子鏈。 |
| 19 | 滾子開口 |
|---|
| 原因1 |
過載 |
措施 | 減少負荷。適當加油。 |
|---|
| 20 | 滾子呈卷筒狀 |
|---|
| 原因1 | 超載或供油不足 | 措施 | 換成新的。改善超負荷或加油。 |
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