技術資料直線作動機電動缸
維護:T系列多規格
滾珠絲桿潤滑
滾珠絲桿已預先潤滑,請直接使用。請參考下表添加潤滑脂。潤滑滾珠絲桿時,請擰下外缸上的潤滑脂口螺栓,將桿向前移動一個完整行程,然後用潤滑脂槍將潤滑脂塗抹在絲槓的外周。
加脂迴圈
| 使用頻率 | 加脂迴圈 |
|---|---|
| 1001往返/天以上~ | 每1至3個月 |
| 每天往返501~1000次 | 每3至6個月 |
| 每天往返101~500次 | 6個月至每年 |
| ~100次/天以下 | 每1年至1.5年 |
註)上表值僅供長期使用之用,不代表使用壽命。
1次加脂的總塗佈量為每100mm行程10~15g左右 (T500~T4000) 。
推薦潤滑脂(請務必使用EP (極壓) 潤滑脂。)
| 使用分類 | 公司名稱 | 潤滑脂名稱 |
|---|---|---|
| 滾珠絲桿 | (株) 椿本Chiain | JWGS100G |
| Idemitsu | Dafuni Eponex SR No.2※1 | |
| Nippon Grease | 尼格魯夫EP-2K | |
| EXXON MOBILE | Mobilux EPNo.2 | |
| Cosmo石油株式會社 | Cosmo潤滑脂NEW Dynamax EPNo.2 | |
| Shell Lubricants Japan K.K. | Shell Gadas S2 V220 J 2 (EP) ※2 |
※1出廠時的封入潤滑脂。
※2舊名稱:Shell Alvania EP潤滑脂2
註)JWGS100G為100g容器,另售。(請參照這裡。)
*上述商品名稱為各公司的商標或註冊商標。
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(可以通過拖動來移動)
非常適合維護千斤頂和電動缸!
(100g裝)
形番:JWGS100G
減速部的加脂
減速部的齒輪及軸承已通過潤滑脂潤滑預先填充到齒輪箱中,因此無需加脂。
減速部初期封入潤滑脂
- 齒輪箱部分:Duffney Eponex SR No.1
| 警告 |
請絕對不要把手指伸進加脂口。 |
|---|
安裝註意事項 (T系列多重規格)
- - 確保軸頸支架中心與先端金具中心正確對齊。尤其是在油缸運轉時,請務必確保油缸不會因擺動而受到橫向載重。
- ・我們建議使用聯軸器連接輸入軸和驅動軸。請使用能夠吸收不對中誤差的聯軸器,例如鍊式聯軸器、齒輪聯軸器或膜片聯軸器。
- - 如果用於連接驅動單元或油缸的聯軸器的浮動軸較長,請注意其旋轉可能會引起振動。另請考慮浮動軸的剛度和聯軸器 的背隙。
- -先端金具的連接銷上塗抹潤滑脂。
- ·所有型號都採用全封閉結構,可在戶外正常使用,但在惡劣的環境下,如水和蒸汽,雪總是堆積,即使是戶外形狀也需要適當的蓋子是的。環境溫度因使用條件而異,一般在-15~60°C的範圍內。請絕對不要在易燃環境中使用。有可能發生爆炸、火災。此外,請避免在震動或衝擊超過3G的地方使用。
- ·關於霧氣環境下的使用,請咨詢本公司。
使用說明 (T系列多規格)
- - 使用限位開關來調節行程的兩端。
電動缸上可以加裝限位開關,請使用它。 - ·請在行程範圍內使用。如果筆劃過度,可能會損壞印表機。
- ・高速使用電動缸多規格時,滑行距離較長,撞針有可能越過限位開關。因此,請務必在控制電路中啟用自保持限位訊號。
- ·隨著推力,桿會產生旋轉力,因此需要防止旋轉。額定推力時的桿旋轉力記載於機型一覽中。在不連接前端部的狀態下工作的情況下,或裝上滑輪拉繩子等的情況下,也可以制作防旋規格的東西,請與本公司商談。
- ·客戶絕對不要調整C型推力檢測用限位開關。推力檢測的設定值可能會有較大差異。
