由於在造管設備中使用了多個馬達，所以裝置變大了。

另外，由於各馬達均通過電氣控制進行同步運行，因此馬達之間微小的扭矩差以及控制時序的偏差容易導衹同步精度下降。另外，用於使多個馬達同步的控制裝置和佈線增加，在設計和佈線作業復雜化的同時，維護作業的負擔也增大了。有時需要手動對齊電機軸和蝸桿輸入軸，即使輕微偏移也會產生噪音和振動，重新調整需要時間。

透過引入MD齒輪箱我們減少了馬達的使用數量，從而顯著縮小了驅動單元的佔用空間。此外，與採用電氣控制的同步方式相比，負載波動期間出現不對中的可能性也降低了。因此，我們實現了更緊湊的設備、更高的可維護性，並同時減少了設計和組裝所需的人工工時。