技術資料聯軸器處理

動力剛性聯軸器EPR 系列

安裝

請將軸表面和車身內周擦拭幹淨，在各部件上薄薄地塗上油。

1.安裝軸徑公差

安裝動力剛性聯軸器時，軸徑的公差應如下表所示。

安裝軸徑 Φ35 Φ35以外
推薦公差
+0.010
-0.010
 h6或h7

Φ35 是伺服馬達的軸徑，公差為（+0.01 至 0）。
因此，聯軸器的孔容差也相應地進行了調整。
請注意，即使滾珠絲桿軸徑為Φ35，兩者的孔徑公差也相同。

  • ·安裝軸材的屈服點應在343MPa{35kgf/mm 2}以上 (相當於S45C以上) 。
  • ·軸的表面粗糙度應小於或等於Ra1.6。

2.用心

  • （1）將聯軸器連接到軸的一側，並依照程序旋緊外環。
  • （2）另一根軸的外環不要擰緊。此軸可以在聯軸器的軸孔內自由旋轉。
  • （3）將千分錶固定在底座（聯軸器殼體等）上，檢查每根軸的跳動量。
    • 1. 將千分錶放在與聯軸器連接的軸上聯軸器本體中心法蘭的外緣上。
      旋轉此軸並讀取跳動量，使其保持在 3/100 以內（圖 1）。
    • 2.然後將千分表對準另一個軸，旋轉該軸，使跳動在讀取3/100以內。
  • (4) 確認千分表的跳動均在標準值以內，然後按照步驟擰緊另一只表殼。
  • (5) 最後，請用千分表確認主機的法蘭的跳動在讀取跳動3/100以內。
建議的定心精度
本體外表面千分表
3/100mm以內
圖1

圖1

圖2

圖2

3.加壓螺栓的緊固

用手預緊加壓螺栓後，請慢慢擰緊對角螺栓。(圖3)

最後，請使用扭矩扳手以規定的擰緊扭矩16.7N・m{1.70kgf・m}擰緊。

此時，請將千分表對準主體外徑部，擰緊加壓螺栓，使千分表的跳動盡量接近0。(圖2)

另外，在車身外周的槽孔中插入防轉桿進行固定的話，操作會變得容易。(圖4)

4.拆卸

加圧ボルトをゆるめるとテーパロックの締付けが解除されます。もし固着状態の場合には、アウタリングの取外し用タップ(2カ所)に加圧ボルトを締めて、外すことができます。(図5)

5.檢查

取付後試運転を行い、振動、異音等の異常がないことを確認してください。また、加圧ボルトのゆるみ等がないかも確認してください。

6.維護

年に1～2回、取付状態の確認をしてください。もし異常が見つかれば速やかに対処してください。
図3,4,5