技術資料大型输送鏈條處理

4.鏈條張力調節

為了確保輸送機始終處於良好狀態,請安裝卷帶。

調整長度以鏈條的1.5~2節距左右為基準。

雖然可以使用過渡鏈節(按訂單生產品),但由於經濟性和強度方面的原因,通常不建議這樣做。

為了不讓鏈子的張力變得過強,需要保持適當的松弛。

4.1鏈條松弛

在基本佈局中,返回側需要少量鬆弛量(δ),如下圖所示。

鏈子拉得太緊會促進鏈子的磨損,另外,太松弛的話鏈子會騎到鏈輪的牙齒上,成為故障的原因。

鏈條松弛

鏈條松弛 (δ) ≈0.1L

鏈條松弛

鏈條松弛

4.2調節頻率

鏈條在運行後通過初始適應拉伸 (初始拉伸) 和銷軸與套筒之間的滑動磨損而拉伸。

因此,為了始終獲得適當的鏈條張力,必須通過卷帶進行適當調整。

1天運行8小時時,鏈條的檢查調整次數的基準如下表所示。

長時間使用的話,繃帶的檢查容易疏忽,鏈子會松弛,有可能誘發事故,所以請定期檢查。

運行開始後1周以內 每天一次
運行開始後1個月以內 每周2次
一個月後 每月2次

一天的運行時間長的時候,請縮短檢查的間隔。

4.3調節頻率

4.3.1用繃帶調整不過來的時候

如果拉伸縮滿後鏈子仍有多余的松弛,請取下兩個鏈子以縮短總長度。

該方法取決於“切斷&連接方法”。

4.3.2繃帶的調節是左右均勻的

2條鏈子上安裝有單獨的繃帶時,左右調節行程應相同。

這是以左右鏈條的長度基本對齊為前提的,所以請事先部分替換左右鏈條使其長度對齊。

聯動繃帶或平衡式繃帶等不需要。

如果進行左右不均等的調節,鏈條的板子和鏈輪的齒的側面會碰到,會成為過度用力作用於鏈條的原因。

テークアップの調節は左右均等に