技術資料傳動傳動鏈條什麼是傳動鏈條?

滾子鏈結構

基本結構


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鏈片

板是在傳動過程中承受輥子鏈張力的成員。該張力通常是重復載荷,但有時會產生衝擊。因此,板不僅需要靜態抗拉強度,還需要具有高疲勞強度和高衝擊強度以及動態韌性。

銷軸

銷通過板承受剪切和彎曲的同時,滾子鏈條彎曲與鏈輪嚙合時,與套筒一起構成軸承部。因此,除剪切強度、彎曲強度、韌性外,還需要耐磨損性。

套筒

軸套通過各零件承受復雜的力,特別是與鏈輪嚙合時,需要通過滾子反復承受衝擊負荷,因此衝擊疲勞強度必須很大。另外,因為是銷的對手起軸承的作用,所以也要求耐磨損性。

滾子

滾子在滾子鏈嚙合到鏈輪上時,因與前齒的碰撞而反復承受衝擊負荷。另外,嚙合後,根據張力的大小,與牙齒的嚙合平衡位置會發生變化,因此要夾在牙齒和套筒之間移動齒面,承受壓縮負荷和摩擦力。因此,需要衝擊疲勞強度、耐壓縮強度、耐磨損性。
註) RS15、RS25、RS35及RS11-SS無滾子。

內鏈節

兩個套筒壓入兩個內鏈片中,滾輪安裝在套筒外側,以便旋轉。單列或多列均使用相同零件。

外鏈節和中間板

外鏈節透過兩個銷軸壓入兩個外鏈片中。對於多列滾輪鏈,外鏈節上增加了一個中間鏈片。 RS RS滾子鏈條的中間鏈片為鬆配合(*1),而超級鏈條的中間鏈片則為壓入配合(*2)。

基本3尺寸 *1鬆配合 *2壓入配合
節距、滾輪直徑和內鏈節寬度是滾輪鏈的三個基本尺寸。
當這些尺寸相同時,滾子鍊和鏈輪在尺寸上是相容的。
組合軸和孔時,始終會出現間隙的配合。孔公差帶完全位於軸(銷軸或軸套)公差軸上方的配合。 組合軸和孔時,始終可以擰緊的配合。
孔公差域完全位於軸(銷軸或軸套)公差域下方的配合。

連接部件

滾子鏈通常由許多連接的鏈節組成,可以無限循環使用,也可以端末固定,但無論哪種情況,都需要連結鏈節(例如,用於懸掛應用時需要特殊的連結鏈節)。此外,如果滾子鏈的鏈節數為奇數,可以使用過渡鏈節,但最好盡可能設計成偶數鏈節。

連結鏈節

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鏈品種 連結鏈節名稱 銷軸
接頭鏈片
合身
接頭鏈片
緊固方法
註意事項
RS滾子鏈條 M型連結鏈節 鬆配合 C型夾
開口銷
彈簧銷
  • - M 型接頭鏈片進行 RC 處理1 )
  • - 對於多列M 型連結鏈節,RS35 及以上,帶有 RC 加工的接頭鏈片1),請將其組裝在最外側。
  • - 對於傳動能力表的彩色範圍以及懸吊應用,我們建議使用 F 型連結鏈節。
  • -F型接頭鏈片為黑色。
F型連結鏈節 壓入配合 C型夾和開口銷
彈簧銷
T型銷
免加油鏈條 M型連結鏈節 鬆配合 C型夾
開口銷
  • -可用於免加油鏈條傳動能力表的整個範圍。
  • -接頭鏈片進行 RC 處理1 )
超級鏈條
超級H鏈條
M型連結鏈節 鬆配合 彈簧銷
  • -接頭鏈片和中間板進行鋼筋混凝土處理1)
F型連結鏈節 壓入配合 彈簧銷
  • ·請在衝擊較大的傳動中使用,特別是在負荷較大的傳動或可能受到側力作用時的傳動。
超強鏈條 F型連結鏈節 壓入配合 彈簧銷
  • ·請使用各個鏈條的專用連結鏈節。
強力鏈條 M型連結鏈節 鬆配合 開口銷
彈簧銷
  • - M 型接頭鏈片進行 RC 處理1 )
F型連結鏈節 壓入配合 開口銷
彈簧銷
  • ·請在衝擊較大的傳動中使用,特別是在負荷較大的傳動或可能受到側力作用時的傳動。
  • -F型接頭鏈片為黑色。
商品目錄記載
其他滾子鏈
M型連結鏈節 鬆配合 C型夾和開口銷
彈簧銷
T型接腳和Z型接腳
  • ·請參照各商品頁面。
  • ·NP、NEP、KT、SNS鏈上進行了RC加工1)
註)  
1. 環柱加工(RC)加工是椿本特有的一種加工工藝,它在接頭鏈片的銷孔周圍形成塑性變形區域,目的是在孔周圍產生殘餘應力。即使鬆配合,強度也不會降低,鏈條可以與主鏈具有相同的強度。

環柱加工處理

過渡鏈節

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註)
1. 請參考尺寸圖,以了解可與過渡鏈節一起使用的滾輪鏈類型和尺寸。
2. 過渡鏈節的傳動能力和最大容許張力可能低於主鏈。