技術資料機械式過載保護機器
過負荷扭矩保護装置TGM
扭矩設定
只要用六角扳手轉動調整螺絲，就能簡單地設定跳轉扭矩精度高的扭矩。
- 1.出廠時為min.暫時設定為扭矩值進行繳納。調整螺釘的上端面位於銘牌的min.配合扭矩 (扭矩刻度1) 。這裡是擰入量的基準。
- 2.設置扭矩前，請在調節螺絲的螺絲部分的露出面上塗抹LockTite 243或等價品。扭矩設定後可防止松動。
- 3.擰緊量-扭矩請從相關圖或右表中讀取並擰緊與預先確定的行程扭矩相當的調節螺母的擰緊角度。最初請將跳閘裝置設置在從相關圖中讀取的緊固值的60°前左右，安裝到機器上進行跳閘測試，依次加緊，設置為最佳的跳閘扭矩。產品的跳轉扭矩與下表的擰緊量-扭矩相關圖不一定一衹，請作為參考使用。
- 4.min.請勿設定低於扭矩 (銘牌扭矩刻度1) 的扭矩。min.需要低於扭矩的跳動扭矩時，請採用弱彈簧規格。
- 5.請勿在跳閘狀態下轉動調整螺釘。
- 6. 如果您指定了扭力值，我們可以在出貨前在工廠進行扭力設定。 （請參閱使用使用說明書。）
| 型號 | 每1轉的扭矩變化量 N・m{kgf・m} |
總轉速 |
|---|---|---|
| TGM3 | 0.28 {0.029} | 8 |
| TGM6 | 0.48 {0.049} | 8 |
| TGM20 | 1.02 {0.10} | 13 |
| TGM60 | 4.90 {0.5} | 10 |
| TGM200 | 9.80 {1.0} | 16 |
| TGM400 | 20.6 {2.1} | 11 |
| TGM800 | 41.2 {4.2} | 11 |
設定扭矩=min.扭矩+ (每1轉的扭矩變化量×調整螺釘轉數)
擰緊量-扭矩相關圖
過載檢測
使用限位開關可以輕松檢測超載。
當過負荷扭矩保護装置因過載而跳閘時，凸輪從動件和凹槽脫離，導致凸輪軸和主體（殼體）自由旋轉。
同時，外殼側面的LS檢測板沿軸向滑動。
用限位開關檢測這個動作，可以切斷電源，發出警報。
無論凸輪軸側或主體 (殼體) 側是停止側，均可進行此檢測。
一次行程中LS檢測板有三次滑動。
- (1)表1表示LS檢測板的移動量及移動時的力。請在此表中選擇符合PT (動作前的動作) 和OF (動作所需的力) 的合適的限位開關。
- (2)圖1、2表示限位開關的安裝示例。
- (3)將限位開關的b觸點與啟動按鈕的觸點並聯。
- (4)圖3顯示了典型的電路示例。建議使用包含自保持電路的電路。
| 型號 | 移動量mm | 移動時的力N{gf} |
|---|---|---|
| TGM3 | 4 | 3.9 {400} |
| TGM6 | 4 | 3.9 {400} |
| TGM20 | 4 | 3.9 {400} |
| TGM60 | 6 | 3.9 {400} |
| TGM200 | 6 | 5.4 {550} |
| TGM400 | 8 | 5.9 {600} |
| TGM800 | 8 | 5.9 {600} |
·限位開關安裝例
·電路示例
安裝
1.軸安裝
- - 我們建議在將過負荷扭矩保護装置安裝到軸上時，軸徑公差為 h7。請使用 JIS 1301-1996（新 JIS 標準）平行鍵。
安裝鍵時，請注意不要觸摸鍵的頂部。 - ·與軸的固定請利用凸輪操作板的3處固定螺栓固定。(1個按鍵，2個軸用)
- - 將過負荷扭矩保護装置安裝到軸端等處時，若因配合關係而無法使用凸輪操作板上的定位螺栓，請使用安裝座側的絲錐。
此款水龍頭不含安裝螺栓，請自行準備長度與軸孔直徑相符的螺栓。
確保固定螺栓的頭部不會突出於凸輪軸的外周。如果頭部突出，當過負荷扭矩保護装置彈出時，可能會幹擾安裝座的內徑或側面。 - ·運行中因振動等可能使固定螺栓松動時，請塗抹LockTite 243或等價品防止松動。
2.安裝驅動器成員
- - 安裝鏈輪、皮帶輪、齒輪和聯軸器等驅動部件時，請使用三個安裝座，並按照表 2 所示的擰緊扭力進行緊固。
- ・安裝鏈輪時請參考使用說明書。如果您打算將其與動力鎖（緊固元件）或無背隙聯軸器配合使用，請與我們聯絡。
3.固定螺栓
安裝在機箱底座上的螺栓的螺紋擰入長度及擰緊扭矩推薦表2中的值。
此外，附件的螺栓底孔應為 JIS B10012 級或以下。
| 型號 | 螺栓螺紋長度mm | 螺栓擰緊扭矩N・m{kgf・m} | 連接件的螺絲導底孔（mm） |
|---|---|---|---|
| TGM3 | 6～7 | 2.0～2.9 {0.2～0.3} | 4.5 |
| TGM6 | 6～7 | 2.0～2.9 {0.2～0.3} | 4.5 |
| TGM20 | 8～9 | 3.9～5.9 {0.4～0.6} | 5.5 |
| TGM60 | 9～11 | 6.9～11 {0.7～1.1} | 6.6 |
| TGM200 | 15～17 | 34～51 {3.5～5.2} | 11.0 |
| TGM400 | 18～25 | 59～89 {6.0～9.1} | 14.0 |
| TGM800 | 18～25 | 59～89 {6.0～9.1} | 14.0 |
4.合並
輸入和輸出連接是在變速減速機、間歇驅動裝置等與其他機器或設備之間建立的。
圖4、5和6顯示了典型的合並示例。
復歸
由於這是自動復帰系統，只需重新啟動驅動端（例如馬達），它就會自動重置。
- 1. 如果過負荷扭矩保護装置因過載而跳閘，請停止旋轉並消除過載原因。
- 2. 重設時，將輸入轉速降低至 50 r/min或更低，或透過微調馬達來重設（重新嚙合）。
不要用手轉動本體或軸來重置過負荷扭矩保護装置。 - 3. 當凸輪從動件裝入凹槽時，你會聽到「喀嚓」一聲。
潤滑
出廠時封入了高級潤滑脂，可以直接使用。通常使用時不需要加脂。
| EXXON MOBILE | Mobilux EP-2 |
|---|
*上表所記載的商品名稱是埃克森美孚日本合資公司的商標。
